Adresse : RD  612 l – 34420 PORTIRAGNES

Tél. : 06 34 43 94 28

Email : contact@aerobeziers.com

Un renseignement sur l’école de pilotage, sur un vol de découverte ou un vol d’initiation, un seul numéro : 06.34.43.94.28

L’aéro-club est situé au sein même de l’aéroport Béziers Cap D’Agde sur la route départementale 612 entre Vias et Portiragnes. Nous disposons d’une piste de 2 kms de long et 45 m de large où nous côtoyons les avions de ligne Ryanair qui s’y posent chaque jour en provenance principalement de l’Europe du nord.

Apprendre à piloter

L’Aéroclub Béziers Cap D’Agde c’est une équipe de sept  instructeurs  avions et ULM tous bénévoles et pour les plus jeunes,  issus d’une école de pilotage professionnelle dans l’optique de devenir pilote de ligne. Qualifiés du  vol en montagne au  vol de nuit il accompagnent nos élèves dans toutes les étapes de leur formation.  L’Aéroclub Béziers Cap D’Agde vous offre  l’opportunité d’apprendre à piloter dans les meilleures conditions.

Nos instructeurs sont disponibles 7j/7 et ce toute l’année, vous pourrez adapter votre formation au rythme de votre emploi du temps familial ou professionnel.

Vols d’initiation

Le tarif est de 130€ pour 30 min d’initiation. Vous prendrez les commandes de l’avion en place pilote dès le premier vol avec un instructeur qualifié qui vous aura au préalable fait découvrir les rudiments du pilotage lors d’un briefing au sol et vous aura convié à la réalisation de la visite pré-vol. Le vol est d’une durée de 30 minutes et sera suivi d’un débriefing de nouveau autour de l’avion ou en salle de cours si vous en avez le souhait. 

A noter : En cas d’inscription au club dans les 6 mois suivant le vol, ce vol comptera comme votre première leçon et la différence de prix entre un vol école et cette initiation vous sera remboursée !

Vols découverte

Anciennement appelé “baptême de l’air”.

Vous choisirez votre destination avec vos amis, votre famille ou encore votre comité d’entreprise en fonction de vos envies en accord avec le pilote. 

Le vol se fait avec un pilote bénévole qualifié vol découverte qui a obtenu toutes les qualifications auprès du chef pilote et en étant régulièrement contrôlé.

Le vol, d’une durée de 30 min., se fera dans un rayon de 40 km autour de l’aéroport. De quoi découvrir le Méditerranée et plus encore depuis les airs !

Le tarif

85 €  avec 1 passager en avion ou en ULM
120 € pour  2 passagers en avion 
180 € pour  3 passagers en avion 

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Un avion high-tech pour l’école de pilotage de l’Aéro-club Béziers – Cap-d’Agde

Un avion 100 % français construit à Issoire (aéro-club)

14.1.2018 – Tout en composite, l’appareil 100 % français, quatrième avion qui compose la flotte de l’établissement, forme les élèves sur le Biterrois.

Nom de code : APM 30 Lion. C’est le nouveau “joujou” que s’est offert l’équipage de l’Aéro-club Béziers-Cap-d’Agde pour son école de pilotage. Avec, déjà, 137 heures de vol au compteur, l’aéronef, qui a rejoint le tarmac du Biterrois depuis l’été dernier, a été officiellement inauguré samedi 13 janvier après-midi. “Cet équipement s’inscrit dans l’évolution de notre structure, la seule école à former des pilotes sur le territoire”, annonce, Gérard Grillet, le secrétaire général de l’Aéro-club.

Par an, entre 20 et 25 inscriptions nouvelles

L’APM 30 Lion est doté d’un moteur nouvellement génération (aéro-club)

Avec 150 pilotes et une trentaine d’élèves, “le plus jeune est âgé de 14 ans et le plus ancien de 76 ans (*)”, c’est le quatrième avion dont l’un est uniquement destiné aux voyages, qui compose la flotte de l’établissement. “L’APM 30 Lion vient ainsi répondre à la demande croissante de formation des élèves pilotes du bassin Biterrois, reprend l’une des chevilles ouvrières du club. On enregistre de vingt à vingt-cinq inscriptions nouvelles par an.”

Cet avion, 100 % français, a été construit à Issoire (à trente kilomètres de Clermont-Ferrand). Sa particularité, il a été réalisé de A à Z en matériaux composites. “Demain, les avions de ligne aussi suivront !” Il est équipé d’un moteur Rotax 100 CV nouvelle génération. Doté de trois places, il permet à deux élèves de voler en double avec un instructeur, l’un en place pilote, l’autre installé à l’arrière mais au centre lui offrant ainsi la vue “sur la planche de bord et les outils de navigation”, détaille encore Gérard Grillet. Toujours au rayon des nouveautés, son équipement innovant, “entièrement électronique”, dispose d’une radio moderne, d’un GPS et d’un contrôleur des paramètres moteurs sur un écran. De même, l’aéronef voit sa consommation de carburant tomber d’une vingtaine de litres à l’heure à 17 l par heure.

185 000 €

Une planche de bois entièrement électronique (aéro-club)

“Il est utilisé par les pilotes pour des vols de 4 heures à plus de 200 km/h. Ce qui permet de traverser la France en sécurité de jour ou de nuit.” C’est en présence de la conseillère départementale Marie-Christine Fabre-de- Roussac, Gwendoline Chaudoir, maire de Portiragnes, Patricia Botella, adjointe au maire de Vias et Pierre Ros, conseiller municipal, que la cérémonie d’inauguration s’est tenue. “Nous avons mis deux ans pour le choisir. Cela est revenu à 185 000 €, entièrement autofinancés par l’Aéro-club…”

(*) 76 : c’est donc l’âge du doyen des élèves de l’école de pilotage de l’Aéro-club. Il s’appelle Jean-Claude Gavaloyes. élève depuis 2012, il a effectué 63 heures de vol en 2017. Titulaire de son brevet de base depuis septembre, il se prépare à passer son brevet de pilote.

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Formé à l’aéroclub de Béziers, Anthony Gomes, 20 ans, est en quête de sponsors pour son “Tour aérien”

Anthony vient de démarrer sa formation de pilote de ligne à Toulouse (Midi Libre)

4.2.2021 – Narbonnais d’origine et formé à l’aéroclub de Béziers, Anthony Gomes se prépare au Tour aérien des jeunes pilotes. Une épreuve onéreuse, pour laquelle il se met en quête de partenaires.

“J’ai toujours été attiré par ce qui vole, affirme Anthony Gomes. Petit, je rêvais comme beaucoup d’enfants d’être astronaute, puis j’ai rencontré un ami dont le père était pilote de ligne. Il m’a montré des photos, je me suis renseigné et je n’ai plus lâché !”

Dès l’âge de 14 ans, le jeune homme s’essaie au planeur à Narbonne, sa ville d’origine, puis commence à fréquenter l’aéroclub de Béziers pour apprendre le pilotage des avions. Gérard Grillet, secrétaire général de l’aéroclub biterrois, en atteste : “Anthony a toujours été très très motivé !”

Après un premier vol seul à bord à 15 ans, il obtient la licence de pilote privé dès 17 ans (l’âge minimum requis). Un sésame qui lui offre “l’opportunité d’emmener en vol, souvent pour la première fois, des enfants, des parents ou des personnes âgées” lors d’événements caritatifs organisés par l’aéroclub, comme le Téléthon ou l’opération “Des ailes contre le cancer”.

Aujourd’hui âgé de 20 ans, Anthony se rapproche sérieusement de son objectif puisqu’il vient d’intégrer l’École nationale de l’aviation civile, à Toulouse. “C’est maintenant quasiment sûr : je deviendrai pilote !”, se satisfait-il.

10 étapes, 30 h de vol

Malgré les 130 h de vol qu’il cumule déjà, le sociétaire de l’aéroclub biterrois, jamais rassasié de tutoyer les nuages, s’est fixé un nouvel objectif : participer au Tour aérien des jeunes pilotes, qui se déroulera du 17 juillet au 1er août. “C’est un tour de France où près de 45 jeunes pilotes de 18 à 24 ans se retrouvent, explique-t-il. Dix étapes sont au programme, certaines sont des liaisons directes et d’autres proposent des rallyes aériens, avec un circuit imposé à réaliser en équipe, le plus précisément possible.”

Un moyen d’obtenir de l’expérience (30 h de vol environ), des contacts – “c’est l’occasion de rencontrer des gens que je ne connais que via les forums de passionnés d’aéronautique” – et une jolie ligne sur le CV.

Pour ce faire, Anthony a déjà trouvé sa monture : un Robin DR400-120 que lui loue l’aéroclub pour 67 € de l’heure (prix du carburant déduit, car pris en charge par la Fédération française aéronautique). Mais outre l’avion, la participation à l’épreuve requiert un vol de pré-sélection, l’achat d’une documentation spécifique ainsi que des frais d’inscription et de convoyage : une enveloppe estimée à 4 800 € au total.

Pour s’en acquitter, Anthony Gomes lance un appel au mécénat et au sponsoring : “De chaque côté de l’avion j’aurai la possibilité d’afficher le logo de votre entreprise, votre nom ou autre. Cela vous permettra de jouir d’une certaine visibilité, le TAJP étant un événement très médiatisé !”

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Source :

https://www.midilibre.fr – Jennifer Franco 14.1.2018 – Paul Descamp 4.2.2021